Search Results: BAS-SVN226C-EN

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    50713025_A_06262023

    Document Title:Wiring Diagram /
    Publication Type:Wiring Diagram or Manual
    Publication Date:2023-06-23
    LES BORNES DE L'UNITÉ NE SONT AutoCAD SHX Text L'UTILISATION DE TOUT AUTRE CONDUCTEUR AutoCAD SHX Text PAS CONÇUES POUR RECEVOIR D'AUTRES AutoCAD SHX Text N'UTILISER QUE DES CONDUCTEURS AutoCAD SHX Text TYPES DE CONDUCTEURS. AutoCAD SHX Text EN CUIVRE! AutoCAD SHX Text DISEÑADAS PARA ACEPTAR OTROS
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    2313-0338A_07142010

    Document Title:Connection Electrical Cooling/Gas Heat 208-230V YC 151E, 181E
    Publication Type:Wiring Diagram or Manual
    Publication Date:2010-07-14
    EQUIPO. N'UTILISER QUE DES CONDUCTEURS EN CUIVRE! LES BORNES DE L'UNITÉ NE SONT PAS CONÇUESPOUR RECEVOIR D'AUTRES TYPES DE CONDUCTEURS. L'UTILISATION DE TOUT AUTRE CONDUCTEUR PEUTENDOMMAGER L'ÉQUIPEMENT. PRECAUCIÓN ATTENTION 15 13 12 12 11 13 13 13 22 14 7 7 14 22 21 18 18 19 4 4 24 11 24 WIRING TO BMS 36V(GR) 5 FUSE REPLACEMENT TABLE FU1, FU2 208-230V TYPE FLQ 20 AMP Sheet 1
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    IB-SVX149A-EN_08152025

    Document Title:Glycol Management System 115V
    Publication Type:Installation Operation and Maintenance
    Publication Date:2025-08-15
    are registered trademarks of CALMAC Corp.Protected by United States Patents 4.294.078; 4.565.069; 4.608.836; 4.616.347; 4.687.588 and 5.054.298 CS-34 115VPrinted on recycled paper CALMAC CORP 3-00 Banta Place, Fair Lawn, NJ 07410 IB-SVX149A-EN 08/15/2025
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    IB-SVX150A-EN_08152025

    Document Title:Glycol Management System 230V
    Publication Type:Installation Operation and Maintenance
    Publication Date:2025-08-15
    CALMAC Corp.Protected by United States Patents 4.294.078; 4.565.069; 4.608.836; 4.616.347; 4.687.588 and 5.054.298 CS-34 230VPrinted on recycled paper CALMAC CORP 3-00 Banta Place, Fair Lawn, NJ 07410 IB-SVX150A-EN 08/15/2025
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    23116096_B_05122023

    Document Title:Schematic - X-Line Starters
    Publication Type:Wiring Diagram or Manual
    Publication Date:2023-05-12
    DES CONDUCTEURS EN CUIVRE! L'UTILISATION DE MATAUTRES QUE LE CUIVRE,PEUT ENDOMMAGER L'CELUI-CI N'AYANT PAS HOMOLOGUTYPES DE CONDUCTEURS. AVISO SI NO UTILIZA CONDUCTORES DE COBRE,EL EQUIPO PODR YA QUE NO HA SIDO DISEPARA ACEPTAR OTROS TIPOS DE CONDUCTORES. OF CONDUCTORS. NOTES: SINGLE SOURCE POWER IS
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    23115999_B_05122023

    Document Title:Schematic - Wye-Delta Starter
    Publication Type:Wiring Diagram or Manual
    Publication Date:2023-05-12
    ANTEDICHO PUEDE PROVOCARLA MUERTE O LESIONES GRAVES. NOTICEUSE COPPER CONDUCTORS ONLY! FAILURE TO USE COPPER CONDUCTORSCOULD RESULT IN EQUIPMENT DAMAGEAS THE EQUIPMENT WAS NOT DESIGNEDOR QUALIFIED TO ACCEPT OTHER TYPES AVISN'UTILISER QUE DES CONDUCTEURS EN CUIVRE! L'UTILISATION DE MATAUTRES QUE LE
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    2309-4624S_05042022

    Document Title:RTAC Schematic, 4 Compressor Units, Y-Delta Starter
    Publication Type:Wiring Diagram or Manual
    Publication Date:2022-05-04
    BRUIN AutoCAD SHX Text GEEL AutoCAD SHX Text WIT AutoCAD SHX Text FR AutoCAD SHX Text DE AutoCAD SHX Text IT AutoCAD SHX Text NL AutoCAD SHX Text EN AutoCAD SHX Text ROJD AutoCAD SHX Text NARANJA AutoCAD SHX Text VERDE AutoCAD SHX Text AZUL AutoCAD SHX Text NEGRO AutoCAD SHX Text SPANISH AutoCAD SHX
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    22-1725-04_02012010

    XL14i4TWX4018-060 1½ – 5 Tons Split SystemHeat PumpProduct Data PUB. NO. 22-1725-04 SS-PRC007-EN © 2010 Trane 2 22-1725-04 Features andBenefits • Climatuff® compressor • Efficiency up to 15.0 SEER and 9.85HSPF • All aluminum Spine Fin™ coil • WeatherGuard™ II top shields unit • DuraTuff™ base, fast
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    22-1750-05_04012009

    XL14i2TWX4018-060 1½ – 5 Tons Split SystemHeat Pump Product& Performance Data PUB. NO. 22-1750-05 SS-PRC007-EN © 2009 Trane 2 22-1750-05 Features andBenefits • Climatuff® compressor • Efficiency up to 15.25 SEER and9.6 HSPF • All aluminum Spine Fin™ coil • WeatherGuard™ II top shields unit
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    2313-0324A_07132010

    Document Title:Connection Electrical Cooling/Gas Heat 400-575V YC 211E, 240E, 241E
    Publication Type:Wiring Diagram or Manual
    Publication Date:2010-07-13
    CONDUCTEURS EN CUIVRE! LES BORNES DE L'UNITÉ NE SONT PAS CONÇUESPOUR RECEVOIR D'AUTRES TYPES DE CONDUCTEURS. L'UTILISATION DE TOUT AUTRE CONDUCTEUR PEUTENDOMMAGER L'ÉQUIPEMENT. PRECAUCIÓN ATTENTION DO NOT ENERGIZE UNITUNTIL CHECK-OUT AND START-UP PROCEDURE HASBEEN COMPLETED. IMPORTANT! & TCO1 5 WIRING FROM CCH2 4 5 Sheet 1

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