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UI0 4/D RIV E S TAT US UI0 3/C OS UI0 2/FA N S TAT US UI0 1/LD S HEX IO J15 1 2 3 4 J4 1 2 3 4J3 1 2 3 4J2 1 2 3 4 J5 123 J1 1 2 3 4 J11 1 2 3 4 NOTES: ZON E S EN SO R 1. UNLESS OTHERWISE NOTED, ALL SWITCHES ARE SHOWN AT 25° C (77° F), AT ATMOSPHERIC PRESSURE, AT 50% RELATIVE HUMIDITY, WITH ALL

2309-4621R_05042022

Document Title:	RTAC Schematic, 3 Compressor Units, X-Line Starter
Publication Type:	Wiring Diagram or Manual
Publication Date:	2022-05-04

GROEN AutoCAD SHX Text BLAUW AutoCAD SHX Text ZWART AutoCAD SHX Text DUTCH AutoCAD SHX Text PAARS AutoCAD SHX Text BRUIN AutoCAD SHX Text GEEL AutoCAD SHX Text WIT AutoCAD SHX Text FR AutoCAD SHX Text DE AutoCAD SHX Text IT AutoCAD SHX Text NL AutoCAD SHX Text EN AutoCAD SHX Text ROJD AutoCAD SHX

2309-4622R_05042022

Document Title:	RTAC Schematic, 3 Compressor Units, Y-Delta Starter
Publication Type:	Wiring Diagram or Manual
Publication Date:	2022-05-04

¡UTILICE ÚNICAMENTE CONDUCTORES DE COBRE! AutoCAD SHX Text POUR RECEVOIR D'AUTRES TYPES DE CONDUCTEURS. AutoCAD SHX Text N'UTILISER QUE DES CONDUCTEURS EN CUIVRE! AutoCAD SHX Text L'UTILISATION DE TOUT AUTRE CONDUCTEUR PEUT AutoCAD SHX Text LES BORNES DE L'UNITÉ NE SONT PAS CONÇUES AutoCAD SHX Text

18-BC59D1-2_03012009

Document Title:	Installer's Guide. Heat Pumps Models- 2TWR3
Publication Type:	Installation
Publication Date:	2009-03-01

concerns with R-410A and POE oil, referenceRetrofit Bulletin TRN-APG02-EN. Check for transportation damage after unit is uncrated. Reportpromptly, to the carrier, any damage found to the unit. To determine the electrical power requirements of the unit, referto the nameplate of the unit. The

2313-0331A_07132010

Document Title:	Connection Electrical Cooling/Gas Heat 380V YC 150E
Publication Type:	Wiring Diagram or Manual
Publication Date:	2010-07-13

EQUIPO. N'UTILISER QUE DES CONDUCTEURS EN CUIVRE! LES BORNES DE L'UNITÉ NE SONT PAS CONÇUESPOUR RECEVOIR D'AUTRES TYPES DE CONDUCTEURS. L'UTILISATION DE TOUT AUTRE CONDUCTEUR PEUTENDOMMAGER L'ÉQUIPEMENT. PRECAUCIÓN ATTENTION DO NOT ENERGIZE UNITUNTIL CHECK-OUT AND START-UP PROCEDURE HASBEEN COMPLETED. IMPORTANT! & TCO1 5 FUSE REPLACEMENT TABLE FU1, FU2 TYPE FLQ 20 AMP 4 5 5 Sheet 1

2313-0343A_07132010

Document Title:	Connection Electrical Cooling/Gas Heat 208-230V YC 180E
Publication Type:	Wiring Diagram or Manual
Publication Date:	2010-07-13

. FAILURE TO DO SO MAY CAUSE DAMAGE TO THEEQUIPMENT. CAUTION ¡UTILICE ÚNICAMENTE CONDUCTORES DE COBRE! LAS TERMINALES DE LA UNIDAD NO ESTÁN DISEÑADASPARA ACEPTAR OTROS TIPOS DE CONDUCTORES. SI NO LO HACE, PUEDE OCASIONAR DAÑO AL EQUIPO. N'UTILISER QUE DES CONDUCTEURS EN CUIVRE! LES BORNES DE L'UNITÉ NE

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DESIGNED TO ACCEPT N'UTILISER QUE DES CONDUCTEURS EN CUIVRE!LES BORNES DE L'UNITÉ NE SONT PAS CONÇUESPOUR RECEVOIR D'AUTRES TYPES DE CONDUCTEURS. L'UTILISATION DE TOUT AUTRE CONDUCTEUR PEUT SI NO LO HACE, PUEDE OCASIONAR DAÑO AL EQUIPO. PARA ACEPTAR OTROS TIPOS DE CONDUCTORES.LAS TERMINALES DE LA UNIDAD

2313-0321A_07132010

Document Title:	Connection Electrical Cooling/Gas Heat 208-230V YC 180, 181, 210
Publication Type:	Wiring Diagram or Manual
Publication Date:	2010-07-13

CONDUCTORS. FAILURE TO DO SO MAY CAUSE DAMAGE TO THEEQUIPMENT. CAUTION ¡UTILICE ÚNICAMENTE CONDUCTORES DE COBRE! LAS TERMINALES DE LA UNIDAD NO ESTÁN DISEÑADASPARA ACEPTAR OTROS TIPOS DE CONDUCTORES. SI NO LO HACE, PUEDE OCASIONAR DAÑO AL EQUIPO. N'UTILISER QUE DES CONDUCTEURS EN CUIVRE! LES BORNES DE

2313-0323A_07142010

Document Title:	Connection Electrical Cooling/Gas Heat 208-230V YC 210E, 240E
Publication Type:	Wiring Diagram or Manual
Publication Date:	2010-07-14

THEEQUIPMENT. CAUTION ¡UTILICE ÚNICAMENTE CONDUCTORES DE COBRE! LAS TERMINALES DE LA UNIDAD NO ESTÁN DISEÑADASPARA ACEPTAR OTROS TIPOS DE CONDUCTORES. SI NO LO HACE, PUEDE OCASIONAR DAÑO AL EQUIPO. N'UTILISER QUE DES CONDUCTEURS EN CUIVRE! LES BORNES DE L'UNITÉ NE SONT PAS CONÇUESPOUR RECEVOIR

2313-0327A_07132010

Document Title:	Connection Electrical Cooling/Mod Gas Heat 400-575V YC 150E
Publication Type:	Wiring Diagram or Manual
Publication Date:	2010-07-13

ESTÁN DISEÑADASPARA ACEPTAR OTROS TIPOS DE CONDUCTORES. SI NO LO HACE, PUEDE OCASIONAR DAÑO AL EQUIPO. N'UTILISER QUE DES CONDUCTEURS EN CUIVRE! LES BORNES DE L'UNITÉ NE SONT PAS CONÇUESPOUR RECEVOIR D'AUTRES TYPES DE CONDUCTEURS. L'UTILISATION DE TOUT AUTRE CONDUCTEUR PEUTENDOMMAGER L'ÉQUIPEMENT. PRECAUCIÓN ATTENTION DO NOT ENERGIZE UNITUNTIL CHECK-OUT AND START-UP PROCEDURE HASBEEN COMPLETED. IMPORTANT! 5 4 5 Sheet 1